เว็บบาคาร่า ผู้แทน Thomas A. Goshua II (เขต #5, Grand Bassa County) ได้เรียกร้องให้สภาเชิญหัวหน้ากระทรวงคมนาคม สำนักงานตำรวจแห่งชาติไลบีเรีย และบริษัทจัดการจราจรในไลบีเรีย เกี่ยวกับการออกใบขับขี่ ป้ายทะเบียน และหน้าที่อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ตัวแทน Goshua
แจ้งเต็มจำนวนในการสื่อสารว่าเขาได้ติดตามการอภิปรายในที่สาธารณะเกี่ยวกับความพยายามที่จะแย่งชิงหน้าที่ของกระทรวงคมนาคมโดยเอาต์ซอร์ซหน้าที่หลัก: การออกใบขับขี่, ป้ายทะเบียน, การบำรุงรักษาและระเบียบข้อบังคับของสัญญาณไฟจราจร, รวมถึงหน้าที่ที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ที่อยู่ภายใต้กระทรวงคมนาคมไปยังไลบีเรีย Traffic Management (LTM) ซึ่งเป็นบริษัทเอกชน
ตามที่เขาพูด สถานการณ์ได้สร้างทางตันระหว่างทั้งสองฝ่าย และเตือนถ้าไม่มีอะไรทำเกี่ยวกับมันในขณะนี้ มันอาจจะขัดขวางการสร้างรายได้ภายในประเทศของรัฐบาล
“ Speaker Chambers หากไม่ได้รับการดูแลเพื่อแก้ไขปัญหาทางตันระหว่างสองสถาบันของรัฐบาลและ บริษัท เอกชนก็อาจบ่อนทำลายรายได้ในประเทศ ซึ่งจะส่งผลเสียต่อการพัฒนา” เขากล่าวเตือน
เขากล่าวต่อว่า “ในความเห็นที่กล่าวข้างต้น ข้าพเจ้าขอแนะนำว่าเพลนารีเชิญทั้งสามฝ่ายมาอธิบายที่มาของข้อตกลงตามสัญญาระหว่างรัฐบาลไลบีเรียและการจัดการจราจรไลบีเรีย – กฎหมายดังกล่าวไม่ขัดแย้งกับการกระทำของกระทรวงคมนาคมที่จัดตั้งขึ้นโดยชอบด้วยกฎหมายอย่างไร ตลอดจนกำหนดบทบาทของสำนักงานตำรวจแห่งชาติไลบีเรียใหม่ในสถานการณ์ทั้งหมดนี้”
ตามที่เขาพูดที่จอดรถเมืองมอนโรเวียเก็บเงินจากบุคคลและออกตั๋วที่มีความปลอดภัยหรือความปลอดภัยของยานพาหนะอยู่กับเจ้าของโดยตรงไม่ใช่พวกเขา
ในการพูดคุยช่วงสั้นๆ คำขอของ Rep. Goshua ตัวแทน Clarence Massaquoi (เขต #3, Lofa County) ได้เรียกร้องให้มีการรวมการจัดการที่จอดรถในเมือง Monrovia ไว้ด้วยกันก่อนการประชุมเต็มเช่นกัน เนื่องจากนิติบุคคลดังกล่าวยังเก็บเงินและออกตั๋วให้เจ้าของรถ สำหรับที่จอดรถ
ในระหว่างนี้ คณะผู้ลงคะแนนเสียงข้างมากได้มอบอำนาจให้คณะกรรมการสัญญา การขนส่ง และตุลาการเพื่อตรวจสอบคำขอของเพื่อนร่วมงาน และเริ่มการสอบสวนเบื้องต้นและรายงานพร้อมชุดคำแนะนำภายในสองสัปดาห์
รัฐบาลไลบีเรียและ LTM ได้ลงนามในข้อตกลงสัมปทานในเดือนเมษายน 2019 ซึ่งเพิ่งเข้าสู่รัฐบาลที่นำโดย George Weah เพียงปีเดียว
ในขณะนั้น ประธานาธิบดีเวอาห์
ยกย่องผลลัพธ์ของการเป็นหุ้นส่วนระหว่างฝ่ายบริหารของเขากับ LTM ว่าเป็นแรงสนับสนุนที่สำคัญของตำรวจ ซึ่งจะช่วยยกระดับความปลอดภัยสาธารณะและการจัดการจราจรได้เป็นอย่างดี
อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงนี้ยังคงได้รับอิทธิพลจากความขัดแย้งต่างๆ ในเดือนสิงหาคม 2020 LTM เริ่มยกธงแดงหลังจากที่กระทรวงคมนาคมเริ่มให้คำมั่นสัญญาหุ้นส่วนเอกชน (PPP) กับบริษัทอื่นคือ Modern Development & Management Corporation (MDMC) นอกขอบเขตของข้อตกลง LTM-GOL ซึ่งตาม LTM อยู่ใน การละเมิดสัมปทานเป็นจำนวนเงินที่ผิดสัญญา
ทั้งหมดนี้ท่ามกลางความเห็นของกระทรวงยุติธรรมในปี 2560 ซึ่งสรุปว่า “ภายใต้กฎหมายของสาธารณรัฐไลบีเรีย กระทรวงคมนาคมไม่มีอำนาจทางกฎหมายในการออกใบขับขี่และป้ายทะเบียนรถ พระราชบัญญัติที่สร้าง MOT ไม่ได้ให้อำนาจดังกล่าวแก่มัน นอกเหนือไปจากการกำหนดนโยบายสำหรับการขนส่งทางถนน”
มาตรา 38 ของกฎหมายว่าด้วยยานพาหนะและการจราจรระบุไว้โดยชัดแจ้งว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมมีอำนาจในการออกใบขับขี่และเอกสารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของยานพาหนะในประเทศ “เนื่องจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติไลบีเรีย หน่วยงานที่รับผิดชอบในการบังคับใช้กฎหมายยานพาหนะและการจราจรของไลบีเรีย และอยู่ภายใต้การกำกับดูแลโดยตรงของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม แผนกยานยนต์จึงถูกจัดตั้งขึ้นพร้อมกับ LNP แผนกนี้มีมานานกว่าสามสิบปีและได้บังคับใช้กฎหมายยานพาหนะและการจราจร ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการออกใบขับขี่ ป้ายทะเบียนรถ การดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจว่าถนนมีความคุ้มค่า” บาคาร่า
